El arquitecto David Chipperfield y el puerto de Málaga.
El gran secreto de la Torre de Catar en el Puerto de Málaga: al descubierto
Los promotores del proyecto hotelero en el dique de Levante presentarán este jueves la propuesta realizada por David Chipperfield. El edificio podría rondar los 140 metros.
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El gran secreto de la Torre que un grupo de inversión vinculado con la familia real de Catar quiere levantar en los terrenos del dique de Levante, en el puerto de Málaga, queda al descubierto.
Será este jueves cuando, según han informado varias fuentes a EL ESPAÑOL de Málaga, sea presentada en sociedad la propuesta final realizada por el prestigioso arquitecto David Chipperfield. El premio Pritzker de Arquitectura (una especie de Premio Nobel de la Arquitectura) en 2023 es quien pone su firma al diseño de la operación tras la marcha de José Seguí.
La elección de Chipperfield por parte del grupo promotor, con Hesperia con peso protagonista, no ha sido casual. Las firmas impulsoras de la iniciativa han buscado con ello una dimensión internacional para el proyecto, al tiempo que transformar el plan original, tratando de lograr una arquitectura de mayor impacto.
De acuerdo con los detalles que se han ido deslizando hasta la fecha, la pretensión es la de dar forma a una torre de entre 25 y 30 plantas de altura (podría alcanzar los 140 metros, casi 30 más que el inmueble hasta ahora conocido), con una inversión que puede rondar los 150 millones de euros. Así lo desveló meses atrás José Antonio Castro, presidente de Hesperia, quien incidió en que uno de los fines es poner a Málaga en el foco internacional de los negocios y del turismo.
La concesión de los terrenos permite a los adjudicatarios ejecutar un techo edificable máximo de 45.000 metros cuadrados, con una altura que puede alcanzar los 150 metros. No obstante, es de prever que no se llegue a esta cota. El complejo, con una gran espacio para la celebración de eventos y congresos, tendrá capacidad para un hotel de hasta 350 habitaciones.
Uno de los interrogantes que queda por resolver es la cadena hotelera que explotará el futuro establecimiento, llamado a ser el más lujoso de la capital de la Costa del Sol. El interés del Ayuntamiento de la ciudad es que sea una de las grandes operadoras la que esté al frente de la iniciativa empresarial.
Larga tramitación
La puesta en escena del diseño final de la Torre del Puerto será un punto y seguido en la larga tramitación que tiene tras de sí esta operación, que hunde sus raíces a mediados de 2015, cuando por vez primera los inversores cataríes, de la mano de Seguí, pusieron sus ojos en los terrenos del dique de Levante.
Con este movimiento no se pone fin al camino. Los promotores, con la sociedad Andalussian Hospitality II, deben aún responder a las numerosas exigencias planteadas por el Puerto para completar el proceso burocrático. Tras aceptar la petición de prórroga de seis meses, las firmas tienen hasta principios de marzo para entregar toda la documentación, que incluye un estudio económico actualizado, así como el proyecto de ejecución definitivo.
Todo ello, una vez revisado y validado, será remitido a Puertos del Estado, activando, a si vez, el trámite final que deberá llevar la operación hasta la mesa del Consejo de Ministros. Este este órgano el que tiene la decisión final sobre la posibilidad o no de levantar el veto que actualmente pesa sobre el uso hotelero en el puerto de Málaga. En caso afirmativo, la iniciativa tendrá vía libre para completarse e iniciar todo el procedimiento de petición de licencia de obras.
