Fundadores de Mettis AI.
Esta inteligencia artificial tiene la llave para revolucionar las autoescuelas y mejorar la conducción autónoma
Mettis AI ha desarrollado sensores, ‘computer vision’ y ‘machine learning’ para optimizar la comunicación entre profesor y alumno y enseñar a los coches autónomos 'a comprender' cómo conducen los humanos.
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Seguro que conoce a alguien que ha intentado sacarse el carnet de conducir varias veces sin éxito, y es que obtener el carnet de conducir en España puede convertirse en un proceso largo y frustrante. No solo por la lista de espera para acceder a los exámenes, sino porque casi tres de cada cuatro aspirantes suspende en su primer intento.
El problema no radica únicamente en la disponibilidad de examinadores: la formación de los estudiantes también juega un papel clave. Muchos llegan al examen sin estar preparados, lo que prolonga el proceso, encarece la obtención del carnet y congestiona las autoescuelas.
Pero, ¿y si la tecnología pudiera cambiar este escenario? Esto es precisamente lo que propone Mettis AI, una startup española que ha desarrollado una plataforma de inteligencia artificial diseñada para mejorar la enseñanza en autoescuelas y, al mismo tiempo, sentar las bases de la conducción autónoma del futuro.
Mettis AI nació en 2023 tras una conversación entre emprendedores que compartían una misma inquietud: la dificultad que enfrentaban muchas personas de su entorno para obtener el carnet de conducir. Al analizar el problema, detectaron un obstáculo evidente en el proceso de aprendizaje y decidieron abordarlo desde un enfoque innovador.
"La clave está en mejorar la comunicación entre el profesor y el estudiante", explica a DISRUPTORES - EL ESPAÑOL Filippo Brunelleschi, CEO de Mettis AI. "Si solo el 27% de los alumnos aprueba a la primera, es porque el sistema no está funcionando bien. Nuestra plataforma indica en qué aspectos mejorar y refuerza la conexión entre alumno y profesor".
Filippo Brunelleschi, CEO y cofundador de Mettis AI.
Para entender mejor el problema, Mettis AI recopiló información de la Dirección General de Tráfico (DGT), autoescuelas y estudiantes mediante encuestas y sondeos. Detectaron que la baja tasa de aprobados respondía a una comunicación deficiente entre instructores y alumnos.
Su tecnología, basada en inteligencia artificial y computer vision, analizaen tiempo real el comportamiento del conductor, detecta errores y ofrece feedback instantáneo tanto al alumno como al instructor. También proporciona información estadística como las horas de práctica en diferentes entornos o el tiempo dedicado al aparcamiento.
El sistema de Mettis AI se apoya en sensores y cámaras (que no graban imágenes, sino que procesan datos de conducción) para detectar faltas al instante. Con una cámara exterior y computer vision, pueden reconocer semáforos saltados, errores en ceda el paso, vehículos en la vía o maniobras incorrectas.
Además, con cámaras y sensores dentro del coche, la aplicación comprende y evalúa el comportamiento del conductor. "Analiza sus movimientos, la mirada y el nivel de atención en tiempo real", aclara el CEO.
Ejemplo de aplicación de su tecnología en el interior de un vehículo.
Esta startup ofrece varios paquetes de aplicación y uno de sus desarrollos más destacados es su simulador de examen. Esta herramienta reproduce con precisión una prueba de conducción real, proporciona indicaciones y evalúa si el alumno está listo para aprobar.
A partir de estos datos, la aplicación genera informes detallados que personalizan la enseñanza, analizan la evolución del alumno y optimizan el número de clases necesarias. "A veces, el alumno evita más prácticas por el coste, pero nuestra tecnología le indica si conviene presentarse o si es mejor entrenar más para evitar pagar por otro intento fallido. Esto también reduce las largas esperas en las autoescuelas", añade Brunelleschi.
De la formación vial a la conducción autónoma
La ambición de Mettis AI no se limita a mejorar el aprendizaje en autoescuelas. Su tecnología también está pensada para recopilar datos esenciales sobre el comportamiento humano al volante, clave para el desarrollo de la conducción sin personas.
"La conducción autónoma debe aprender de los humanos, pero hasta ahora la IA solo ha reaccionado a los errores", explica Brunelleschi. "Nosotros enseñamos a la máquina cómo conducen los humanos desde el principio, creando un modelo más realista y adaptativo".
"La conducción autónoma debe aprender de los humanos, pero hasta ahora la IA solo ha reaccionado a los errores. Nosotros enseñamos a la máquina cómo conducen los humanos"
A diferencia de los enfoques tradicionales como el de Tesla, que entrenan la IA para responder ante situaciones imprevistas o erráticas, Mettis AI recopila patrones orgánicos de conducción humana para que los vehículos autónomos comprendan el comportamiento de los conductores y puedan operar en tráfico mixto (con humanos y máquinas).
Por otro lado, la visión holística de Mettis AI une la seguridad en carretera con la conducción autónoma, lo cual ha despertado el interés de empresas automovilísticas y aseguradoras, que ven en su plataforma una fuente de datos valiosa para mejorar la seguridad vial y el desarrollo de vehículos más inteligentes.
Una revolución más que mediata
En poco tiempo, la startup ha conseguido acuerdos estratégicos con autoescuelas líderes en España y cuenta con el respaldo de la Dirección General de Tráfico (DGT). También colabora con universidades y comunidades autónomas en proyectos piloto.
Mettis AI ya ha obtenido una patente internacional por su tecnología y está en plena fase de expansión. Su CEO asegura haber iniciado conversaciones con mercados clave en Europa, como Alemania, Italia e Inglaterra, y prevé desembarcar en Estados Unidos en los próximos años.
"No solo queremos hacer que la formación vial sea más eficiente, sino que estamos sentando las bases para la movilidad del futuro"
"Nuestro objetivo es pasar del 27% de aprobados a un 80%", afirma Brunelleschi. "No solo queremos hacer que la formación vial sea más eficiente, sino que estamos sentando las bases para la movilidad del futuro".
En 2025, Mettis AI pretende consolidar su presencia en España y expandirse a otros sectores, como aseguradoras y empresas de ride-hailing. Su tecnología podría integrarse en la fabricación de vehículos nuevos, lo cual permitiría que las autoescuelas solo necesiten activar el software para usarla.
Marzo de 2025: fecha clave para el proyecto
"A partir de marzo de este año deberíamos tener ya los primeros vehículos con nuestra tecnología instalada circulando en algunas autoescuelas de España", adelanta el CEO de Mettis AI a Disruptores-El Español.
A largo plazo, la startup aspira a convertirse en el estándar de referencia para la formación vial y la conducción autónoma. Con un enfoque basado en datos reales de conducción humana, busca redefinir cómo las máquinas entienden la movilidad y contribuir a un futuro donde la IA y las personas convivan de forma segura y eficiente.
"No solo estamos revolucionando la formación vial, sino toda la movilidad, Mettis AI es más que una empresa: es un movimiento hacia un futuro más seguro y tecnológico en las carreteras", concluye Brunelleschi.
